国盛证券官网   1月2日,一汽-大众公布了2019年全年销量——2129976辆,这一成绩让一汽-大众毫无悬念再次成为2019车企销量冠军,且打破了国内单一车企的年销量历史记录。且2019年整体市场预计将比2018负增长6%左右,但一汽-大众的市场占有率不降反增,1~11月,以1843881辆领先第二名96974辆的成绩位列第一。

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  企业变革节奏的重要

国盛证券官网   董修惠向记者强调了企业变革节奏的重要性,今年10月,一汽-大众继续蝉联乘用车市场销量冠军,大众品牌稳健增长:10月销售新车12.6万辆,同比增长1.4%;1-10月,一汽-大众大众品牌逆势跑赢市场,累计销量突破111万辆,创历史新高:1-10月,在乘用车整体市场下滑7.2%的大环境下,一汽-大众大众品牌逆势跑赢市场,销量创历史新高,终端累计销售111.8万辆,同比增长0.2%,市场份额扩大至6.5%。

  领跑细分市场

  具体来看,速腾连续8年蝉联A+级三厢车细分市场第一名:其今年10月销售33,374辆,同比增长26.6%,1-10月销售235,005辆,蝉联细分市场销量冠军,高尔夫家族月销“69连冠”:高尔夫家族(含GTI、高尔夫·嘉旅)1-10月销售102,950辆,连续69个月排名细分市场第一,几乎每2辆A级两厢车中就有1辆高尔夫,“B级车领导者”迈腾继续领跑细分市场:迈腾10月销售15,291辆,1-10月销售141,504辆,继续领跑细分市场,而在SUV领域,“爆款”探歌稳居细分市场前三:探歌10月销售12,662辆,同比增长56.8%,1-10月销售98,257辆,上市仅一年探岳勇夺细分市场第一:探岳10月销售21,800辆,环比增长2.2%,占整体细分市场份额的19.6%,细分市场销量第一,自去年10月上市来,探岳一年来已赢得近13万新中产的青睐。

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国盛证券官网   “危机”真的到来了,一汽-大众销售有限公司总经理很清楚:逆水行舟,不进则退,作为中国车市年销200万辆、时至今日依旧稳健的庞然大物,一汽-大众最难过的坎就是超越曾经的自己,跨的过去才会有下一个中国30年。

  展会亮相探影

  今年广州国际汽车展举行期间,一汽-大众发布了旗下豪华高端小型SUV探影,在车展中成为了大家的焦点,“潮”这个字在东欧浪漫主义者眼中更起范儿,就连广州国际会展中心馆外的一汽-大众的销售洽谈室里,往来人流也是络绎不绝。

国盛证券官网   董修惠带领一汽-大众,带着自己的团队已经打起了冲锋,他信心十足,身边是足以把后背交给对方守护的兄弟,身后是来自大众集团不遗余力的支持,还有什么比现在更有机会超越曾经的自己呢?